El año 2025 marcó un punto de inflexión en la gestión de la Superintendencia de Transporte en Colombia. Las cifras hablan por sí solas: entre enero y septiembre se adelantaron 2.716 investigaciones administrativas, se profirieron 1.842 fallos sancionatorios o mixtos y se impusieron multas por más de $6.061 millones, reflejando un ejercicio riguroso y cada vez más técnico del régimen sancionatorio en todos los modos de transporte.
Este fortalecimiento no ha sido aislado. Durante el periodo comprendido entre el 1 de octubre de 2024 y el 30 de septiembre de 2025, la Entidad amplió su cobertura regional, optimizó los canales de atención, aceleró su transformación digital y promovió activamente la cultura de cumplimiento entre sus vigilados.
Además de las actuaciones sancionatorias, la Superintendencia intensificó la vigilancia preventiva y la seguridad vial. Se realizaron 121 capacitaciones, 374 visitas y 1.923 validaciones en el marco del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV), así como 128 visitas a Centros de Enseñanza Automovilística y Organismos de Apoyo al Tránsito en 10 departamentos.
En el ámbito portuario y logístico, junto con la Dirección General Marítima, se adelantaron inspecciones a 19 instalaciones portuarias en zonas estratégicas como Barranquilla, Buenaventura, Santa Marta, San Andrés y el Golfo de Urabá, además de 26 acciones de mejora en patios de contenedores y zonas de enturnamiento.
Uno de los ejes estratégicos más relevantes ha sido la Transformación Digital. La transición al Sistema Inteligente Nacional de Supervisión al Transporte (SINST – Vigía 2), el uso de analítica de datos e inteligencia artificial, y la implementación de sistemas como SISI/PÓLIZAS, evidencian que la supervisión hoy es más trazable, más automatizada y menos tolerante al error.
En paralelo, la Entidad ha fortalecido las estrategias de prevención del lavado de activos, financiación del terrorismo y proliferación de armas de destrucción masiva, elevando el estándar de cumplimiento para las empresas del sector.
El mensaje es claro: el entorno regulatorio será más exigente, más preventivo y con menor margen de reacción improvisada. En este contexto, las organizaciones que quieran proteger su operación y su reputación deberán:
La gestión de la Superintendencia de Transporte en 2025 deja una conclusión contundente: el cumplimiento ya no es solo una obligación regulatoria, es una ventaja competitiva.
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